橋梁伸縮縫是如何進行更換的呢

　　橋梁伸縮縫更換是橋梁定期養護的一方面，一是為了車輛平穩的行駛，二是延長橋梁的使用壽命。

　　那么如何進行橋梁伸縮縫的更換呢?

　　第一看伸縮縫的損壞程度，如果有必要建議全換，如果有一部分可以繼續用應該采用半通車半施工狀態。

　　第二就是用鉤機把混凝土打開，要不伸縮縫及其錨固筋都得從混凝土摳出來，之后就可以進行重新設置槽的寬度跟深度，之后就跟第一次安裝伸縮縫一樣了。

　　第三開槽和預埋錨筋

　　施工單位按照設計圖，在梁與梁、梁與臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽和預埋好錨固鋼筋，錨固鋼筋應與梁端或橋臺錨結牢固并應符合施工規范要求。(對瀝青混凝土橋面，最好先攤鋪混凝土，達到一定強度后，按設計伸縮裝置尺寸放樣，切割已攤鋪混凝土(一般深度為鋪裝層2/3左右)，預留伸縮裝置預留槽。)

　　第四清洗 伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內混凝土打毛，清洗干凈。

　　第五調直調平

　　調整好裝置間隙，將裝置對準橋梁伸縮逢就位，以橋面標高、伸縮逢中心線為準，進行調直調平，使伸縮逢中心線與橋梁伸縮逢中心線對正，偏差最大不能超過10mm，并保證標高、橋面橫坡與橋面相吻合。

　　第六固定 將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁或橋臺上的預埋鋼筋兩則同時焊牢。

　　第七澆筑混凝土和養護

　　再次檢查伸縮裝置的平整度(偏差不大于2mm)、中線位置、縫隙是否符合要求，經修正后，安裝必要的摸板，按設計要求，在預留槽內澆筑大于C30的鋼纖維混凝土，振搗密實，同時，防止混凝土滲入伸縮裝置位移控制箱內和濺填在密封橡膠帶縫中和表面上，如果發生此現象應立即清除，然后進行養護。